中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车成功下线


原标题:中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车成功下线

ZTE210正式亮相长沙。

红网时刻新闻1月23日讯(记者 陈奥男 通讯员 吴鹏)1月21日,由中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210在湖南长沙下线。ZTE210的成功下线,不仅是矿山国产重大技术装备的又一历史性突破,改变了我国百吨级电传动自卸车核心部件长期依赖进口的局面,也标志着中联重科矿机板块正式挺进高端矿业装备市场。

ZTE210自重约90吨,额定载重120吨,配备国产39.2升电控高压共轨柴油机,配合先进的国产交流变频牵引系统,可提供更高动力以达到最佳运输性能。整车采用箱型截面焊接车架、油气悬架和高强度货厢,结构坚固、耐用,具有良好的抗冲击能力和最优的装载效率,适应各种物料。

整车性能、寿命和可靠性达到国际先进水平,配合12-18m³矿用挖掘机,可广泛应用于年剥采500万吨级以上的大中型露天煤矿、铁矿及各类金属露天矿山。电传动矿用自卸车是露天矿山中最灵活最高效的运输设备,自上世纪60年代初诞生以来,一直是全世界各大露天矿山运输的主力设备。同时,电传动矿用自卸车也是一种高端装备,其技术复杂,制造难度极大,全世界范围内的生产企业屈指可数。

同时,该款ZTE210还突破了大型复杂承载结构件疲劳分析、高扭矩齿轮传动、高功率交流变频牵引等一系列国际领先的关键核心技术。通过整机动力、传动系统的科学匹配和极致优化,动力性能大幅领先行业水平,总功率超过同级别的产品8%,重载爬坡速度快,运输效率提高10%以上。(陈奥男 吴鹏)

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